Productos
Motor sin escobillas
16 mm sin escobillas
24 mm sin escobillas
28 mm sin escobillas
30 mm sin escobillas
57 mm sin escobillas
BLDC de 60 mm
BLDC de 92 mm
BLDC de 150 mm
Motor de escobillas de CC
Cepillo de 30 mm
Cepillo de 36 mm
Cepillo de 38 mm
Cepillo de 42 mm
Cepillo de 52 mm
Cepillo de 80 mm
Cepillo de 90 mm
Bomba de engranajes sin escobillas
Bomba de engranajes 100
Bomba de engranajes 150
Bomba de engranajes 200
Bomba de engranajes 350
Ventilador/soplador sin escobillas
25 Ventilador de flujo cruzado
30 Ventilador de flujo cruzado
Ventilador de flujo cruzado 40
Ventilador de flujo cruzado 50
Ventilador de flujo cruzado 60
Ventilador de flujo cruzado 90
Ventilador de flujo cruzado 120
Servomotor
40 servomotor
60 servomotor
80 servomotor
110 Servomotor
130 servomotor
Servomotor 180
Caja de engranajes planeraria
22 Engranaje planetario
28 Engranaje planetario
32 engranajes planetarios
36 Engranaje planetario
42 Engranaje planetario
60 engranajes planetarios
90 engranajes planetarios
120 engranajes planetarios
Controlador de motor
Controlador integrado 3A
Controlador integrado 5A
Controlador integrado 8A
Controlador BLDC 3A
Controlador BLDC de 15 A
Controlador BLDC de 50 A
Controlador BLDC de CA
Controlador de panel
Piezas personalizadas
Regulación de velocidad
Vivienda disipadora
Conector
Soporte del motor
Soluciones personalizadas
Bomba de engranajes sin escobillas
Bomba de engranajes micromagnéticos BYMP060
•Desplazamiento: 0,6 ml/rev
•Rango de flujo: 0~1,9 l/min
•Velocidad de trabajo: 100-4000 rpm
•Rango de temperatura: -120-150 ℃
•Altura de vacío de entrada: -0,85 bar (relacionada con la velocidad)
•Presión diferencial: 20-30 bar para suministro de agua, 25-40 bar para tensión soportada del sistema
•Vida útil: En un medio limpio, la vida útil máxima de la bomba puede superar las 20.000 horas.
•Filtro de entrada: 400 Mesh es el mejor.
•Ruido:
•Tiempo de funcionamiento en seco continuo: durante mucho tiempo. (Para más detalles, consulte con la empresa)
•Puertos estándar: NPT1/8, también hay otras opciones disponibles.
Características de la bomba
Material：
•Cuerpo de la bomba/placa de presión, cubierta magnética: SS316, Hastelloy, plásticos especiales, otras aleaciones
•Engranaje: PEEK o cerámica de alta calidad y especialmente relleno
•Accionamiento magnético: elementos de tierras raras completamente encerrados por PPS
•Cojinete: PEEK especialmente relleno
•Eje: Cerámica de zirconio de alta precisión
•Junta tórica: FKM, EPDM, PTEE, FVMQ, CR, In
Diseño de estilo de engranaje especial
El diseño especial del estilo de engranaje proporciona una excelente resistencia a la abrasión para el engranaje, y el engranaje casi puramente rodante minimiza el desgaste mientras el engranaje está en funcionamiento.
Diseño de estilo de cavidad especial
Se adapta a una amplia gama de cambios en la presión de salida, sin importar si se trata de baja presión, alta presión o inversión de corto plazo.
Presión de salida sin pulso
El procesamiento de piezas de alta precisión y el diseño de configuración garantizan una entrega suave de líquidos.
Engranajes moldeados por inyección de una sola vez
La superficie del engranaje adopta un procesamiento moldeado por inyección de una sola vez de alta precisión, sin procesamiento mecánico, lo que garantiza la integridad y compacidad de la construcción y mejora la resistencia a la abrasión y la vida útil del engranaje.
Ejes cerámicos de alta precisión
Ejes de cerámica de alta precisión con súper resistencia a la abrasión y tenacidad que garantizan que la bomba funcione sin problemas bajo líquidos abrasivos y condiciones de trabajo de alta presión, y mejoran la vida útil de las bombas.
Autocebante para funcionamiento en seco prolongado
En aplicaciones que requieren vacío de entrada de la bomba para succionar líquidos hacia la bomba, la Serie NP proporciona una capacidad confiable de funcionamiento en seco sin dañar la bomba debido al funcionamiento en seco durante el autocebado.
Hay varios motores disponibles
Motor de CC sin escobillas con accionamiento incorporado, motor de CC sin escobillas blindado con accionamiento incorporado, etc.