اصول رانندگی موتورهای بدون جاروبک
پس از درک ساختار موتور بدون جاروبک، نحوه چرخش آن چگونه است؟ ما همچنان سادهترین موتور بدون جاروبک 3N2P را به عنوان مثال در نظر میگیریم. فرض کنید در ابتدا، منبع تغذیه مثبت را به ترمینال a، منبع تغذیه منفی را به ترمینال b وصل میکنیم و ترمینال c را به حالت تعلیق میگذاریم. سپس میدان مغناطیسی تولید شده توسط سیمپیچ A به سمت چپ بالا، میدان مغناطیسی تولید شده توسط سیمپیچ B به سمت بالا و مجموع برداری میدانهای مغناطیسی به سمت چپ بالا هدایت میشود. تحت تأثیر میدانهای مغناطیسی سیمپیچهای A و B، آهنربای روتور در جهت نشان داده شده در شکل میچرخد:
در لحظه بعد، منبع تغذیه مثبت را به ترمینال c و منبع تغذیه منفی را به ترمینال b وصل میکنیم و ترمینال a را به صورت معلق میگذاریم. سپس مجموع برداری میدانهای مغناطیسی به سمت بالا و راست هدایت میشود و آهنربای روتور از موقعیت ۱ در شکل زیر به موقعیت ۲ خواهد چرخید:
به طور مشابه، در توالی بعدی c+a-، a-b+، b+c-، c-a+، a+b-، b-c+ برای منبع تغذیه، آهنربای روتور میتواند به صورت دایرهای بچرخد. پس از هر 6 سوئیچ جریان، روتور یک دایره میچرخد. از آنجایی که سه سیمپیچ 120 درجه از هم فاصله دارند، نتیجهگیری اینکه وقتی دو سیمپیچ به طور همزمان هدایت میکنند، گشتاور √3 برابر یک سیمپیچ واحد است، دشوار نیست.

در روش راه اندازی فوق، هر بار دو سیم پیچ هدایت میشوند، بنابراین به آن حالت راه اندازی "هدایت دو-دو" میگویند. به طور نسبی، حالتی نیز وجود دارد که در آن سه سیم پیچ به طور همزمان هدایت میشوند که به آن حالت راه اندازی "هدایت سه-سه" میگویند. به عنوان مثال، هنگامی که ولتاژ اعمال شده در حالت a+bc- باشد، از آنجایی که هر سه سیم پیچ میدان مغناطیسی تولید میکنند، آهنربای استاتور به موقعیت شکل زیر میچرخد (قطب N مستقیماً روبروی سیم پیچ A است):
علاوه بر این، از آنجایی که جریان در سیمپیچ A برابر با مجموع جریانها در سیمپیچهای B و C است، گشتاور کل ۱.۵ برابر گشتاور سیمپیچ A است. تجزیه و تحلیل این موضوع که حالت رانندگی "هدایت سه-سه" نیز برای تکمیل یک چرخش به ۶ مرحله نیاز دارد، دشوار نیست. اگر ولتاژ سیمپیچ را به ترتیب طبق a+bc-، a+b-c+، ab-c+، a-b+c+، a-b+c-، a+b+c- کنترل کنیم، استاتور نیز میتواند بچرخد.