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Suporte técnico

Sobre os motores DC sem escovas

Os motores sem escovas têm se desenvolvido rapidamente nos últimos anos. Com vantagens como alta eficiência, baixo ruído, longa vida útil, alta confiabilidade e controle preciso, são amplamente utilizados em automação industrial, eletrodomésticos, veículos elétricos, medicina e aeroespacial. À medida que a tecnologia amadurece e os custos diminuem, eles penetrarão em mais áreas, substituindo os motores assíncronos tradicionais, com um futuro muito promissor.

O que são motores CC sem escovas?

Motores CC sem escovas, ou "motores BLDC", são motores elétricos síncronos alimentados por tensão CC (corrente contínua). Eles são comutados eletronicamente sem escovas, daí o nome "motores sem escovas". Os motores CC sem escovas consistem em uma armadura fixa com ímãs permanentes que giram, sensores de Hall, enrolamentos do estator, ímãs do rotor Norte e Sul, ímãs do sensor de Hall, um eixo acessório e uma extremidade motriz do eixo.

Como funcionam os motores CC sem escovas?

Os motores CC sem escovas possuem um sistema de comutação eletrônico, sem escovas e sem comutadores mecânicos. Isso permite que os motores elétricos sem escovas operem em velocidades mais altas do que seus equivalentes com escovas. Também pode haver um número diferente de polos no estator para cada motor.

Qual a diferença entre um motor CC com escovas e um motor CC sem escovas?

Motores CC com escovas (ou "com escovas") utilizam escovas de comutação para alterar periodicamente a direção da corrente e gerar torque. No entanto, o desgaste das escovas significa que elas exigem mais manutenção e têm uma vida útil mais curta do que os motores CC sem escovas. Os motores CC sem escovas utilizam sensores Hall na parte traseira do motor. Esses sensores emitem pulsos de alta e baixa frequência ao detectar mudanças no campo magnético, portanto, os motores CC sem escovas precisam de controladores mais complexos, como inversores de frequência. Sem escovas de comutação, os motores CC sem escovas são muito mais eficientes, exigem pouca manutenção e têm uma vida útil mais longa do que os motores CC com escovas.

Como selecionar um motor CC sem escovas?

Como selecionar um motor sem escovas

Essas perguntas ajudarão a restringir sua seleção. Você precisará determinar todas as especificações, tanto as conhecidas quanto as possíveis. Por exemplo, você precisa de um tamanho de quadro específico, peso, potência, velocidade, comprimento, etc.? Cada motor listado oferecerá especificações inerentes àquele modelo específico, como tensão nominal, torque nominal, constante de torque, constante de contra-eletromotriz e potência nominal, todas relacionadas ao driver apropriado. Selecione um driver com base na potência nominal, tensão nominal e corrente necessária para operar seu motor, de acordo com os requisitos da sua aplicação. Lembre-se de que há muitos motores e drivers/controladores diferentes para escolher. Se precisar de ajuda para fazer uma seleção, nossos engenheiros de aplicações terão prazer em ajudá-lo.

Quais são as vantagens e desvantagens dos motores CC sem escovas?

Montagem

Para a instalação do motor BLDC, certifique-se de que a fiação esteja correta. Monte em uma superfície estável e livre de impactos. Considere a dissipação de calor. Mantenha os controladores a 10 mm de outros dispositivos, aterre o sistema e proteja-os de ruídos.

Feedback do sensor Hall

Sensores Hall fornecem feedback quando os enrolamentos do estator de um motor CC sem escovas são energizados. O controlador precisa de informações sobre a posição do rotor desses sensores, que estão localizados na tampa traseira.

Existem três sensores Hall, separados por 60° ou 120°, em uma placa de circuito impresso na extremidade não motriz. Eles detectam a presença de ímãs no rotor ou externos e sinalizam a passagem dos polos. O controlador usa esses sinais para gerenciar a velocidade do motor.

Ciclo de vida do motor sem escovas

Motores sem escovas diferem de seus antecessores na comutação, utilizando métodos elétricos. São econômicos, mas sua vida útil pode ser afetada. Falha em rolamentos, falta de lubrificação adequada (evite as não aprovadas) e altas temperaturas podem danificá-los. Métodos de resfriamento podem reduzir as temperaturas em altas cargas. Considere esses fatores no projeto e na instalação.

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